Hiện nay, cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu tiếp tục đẩy giá xăng dầu trên thị trường thế giới tăng cao. Sau khi kiểm soát cơ bản đại dịch COVID-19, nền kinh tế thế giới đang phải đối mặt với giá cả hàng hóa, giá nguyên liệu đầu vào, đặc biệt là giá xăng dầu tăng cao.
Nhu cầu xăng tăng nhanh nhưng sản lượng khai thác dầu không tăng tương ứng dẫn đến nguồn cung bị thắt chặt … Các chuyên gia ngân hàng cho rằng do nhu cầu tăng nên giá dầu thô sẽ tiếp tục tăng trong vài năm tới. Nguồn cung mạnh và hạn chế, thị trường dầu thô sẽ thiếu hụt nguồn cung lâu nhất trong nhiều thập kỷ, nhu cầu sẽ tăng và sản lượng sẽ vượt quá sản lượng trong mùa đông này. Hãy cùng theo dõi bài viết dưới đây để biết giá xăng thế giới tăng ảnh hưởng đến giá xăng trong nước như thế nào nhé!
Giá xăng dầu thế giới và Việt Nam
Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 19/10 của RON 92 ở mức 95,89 USD/thùng. Xăng RON 95 là 98,63 USD/thùng, cùng tăng 9% so với kỳ trước. Đại diện một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nhận định. Với mức tăng này của thị trường thế giới. Giá xăng dầu trong nước tại kỳ điểu chỉnh ngày mai 26/10 có thể sẽ tiếp tục tăng. Trường hợp không trích quỹ bình ổn, giá xăng có thể tăng thêm từ 1.400 – 1.900 đồng mỗi lít.
Giá các loại dầu cũng sẽ được điều chỉnh tăng từ 180 đồng đến 1.500 đồng mỗi lít (hoặc kg). Do giá dầu thô tăng mạnh trong 15 ngày qua, có phiên chạm mức 96,11 USD/thùng. Nếu nhà quản lý điều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu. Đây sẽ là lần tăng thứ 4 liên tiếp của mặt hàng này.
Tại kỳ điều chỉnh ngày 11/10, giá xăng RON 95 tăng 967 đồng/lít. Xăng E5 RON 92 tăng 934 đồng/lít. Mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 21.683 đồng/lít và xăng RON 95 là 22.879 đồng/lít. Cùng với xăng, giá các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng khá mạnh. Cụ thể, giá bán đối với dầu diesel là 17.545 đồng/lít. Dầu hỏa là 16.622 đồng/lít và dầu mazut là 17.097 đồng/kg.
Giá xăng dầu tăng cao ảnh hưởng đến Việt Nam
Kinh tế Việt Nam phụ thuộc nhiều vào nguyên vật liệu nhập khẩu từ bên ngoài. Với tỷ lệ chi phí nguyên vật liệu nhập khẩu trong tổng chi phí nguyên vật liệu của toàn nền kinh tế là 37%. Khi giá xăng dầu thế giới tăng sẽ làm tăng giá nguyên vật liệu nhập khẩu và nguyên vật liệu trong nước.
Trong hoạt động sản xuất hàng hoá và dịch vụ. Tuỳ theo quy trình sản xuất của mỗi ngành. Có thể thấy hầu hết các ngành dù nhiều hay ít đều sử dụng xăng dầu. Chi phí xăng dầu chiếm khoảng 3,52% trong tổng chi phí sản xuất của toàn nền kinh tế. Điều này cho thấy xăng dầu chiếm tỷ trọng khá cao và tác động mạnh vào giá thành sản phẩm sản xuất.
Đặc biệt, giá xăng dầu tăng có tác động rất mạnh tới các ngành sử dụng nhiều xăng dầu. Như: đánh bắt thủy sản, vận tải hàng hoá và hành khách đường bộ, đường thuỷ và đường hàng không. Bên cạnh tác động trực tiếp làm tăng giá thành sản phẩm. Giá xăng dầu tăng còn làm tăng giá hàng hóa trong khâu lưu thông. Tạo áp lực lên lạm phát, giảm sức cạnh tranh của hàng hoá sản xuất trong nước. Tác động xấu đến tăng trưởng kinh tế. Đối với nền kinh tế Việt Nam. Khi giá xăng dầu tăng 10% làm GDP giảm khoảng 0,5 % – mức giảm khá lớn. Phản ánh tác động rất mạnh của biến động giá xăng dầu tới tăng trưởng kinh tế.
